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马路旁边的隔音墙
马路旁边的隔音墙I:列车通过的等效时间,按下式计算:式中:li —第i类列车的列车长度(m);vi —第i类列车的列车运行速度(m/s);d —预测点到线路的距离(m)。噪声修正值的计算:列车运行噪声的修正项Ct,i,按下式计算:Ct,i = C t,v,i +Ct,θ+Ct,t +C t,d,i +C t,a, i +C t,g,i +C t,b,i +Ct,h,i式中:C t,v。等效时间teq i — 列车运行噪声速度修正i — 列车运行噪声建筑群引起的声衰减,单位为dB。
马路旁边的隔音墙一些难以知道的玻璃钢隔音围挡护栏板
马路旁边的隔音墙现场质检员职责1)贯彻执行项目经理,项目总工程师,质检工程师和监理工程师有关工作指令,跟班至现场随时掌握质量动态。2)严格按施工技术规范进行检验。3)及时发现施工中发生的技术问题并纠正或上报。4)严肃认真填写施工现场中的各种原始检测资料。
马路旁边的隔音墙为了不影响后方车辆的正常通行,民警与路政人员在后方设置分流提示绕行的同时,积极商讨救援办法,先是从武宁县城调来了大型吊车等救援设备,但在经过尝试后仍然无法改变大挂车被困的事实。最后在不得以的情况下,民警及路政人员只好联合排障等部门对路边的高速公路隔音围挡护栏板进行拆除,经过十多个人近两个小时的努力,在连续拆除多根隔音围挡护栏板立柱后,“巨无霸”半挂车才得以脱身。
马路旁边的隔音墙重视材料供应过程中的质量管理并加强施工过程的质量控制。具体措施如下:⑴ 严格按质量标准订货,采购,运输,保管和供应。各种材料进场前必须附有真实的出厂合格证和质量保,按规定取样进行试验,检验合格后才能采购进场。确保不合格材料不准进场,不合格的材料不准使用。保管中防止损坏变质,不同型号规格的材料不得混装混存。⑵ 综合考虑施工现场条件,合理选用配置各种施工机械及设备。对操作人员实行定人定机,定岗定责。质量保证措施首先抓好施工准备过程的质量管理操作人员严格遵守操作规程未经验收合格不得进入下一道工序的施工。⑹ 加强原材料质量控制定期进行汇计,作出质量动态分析,以利搞好质量管理工作,不断提高工程质量。
马路旁边的隔音墙项目质检工程师职责1)在项目总工程师指导下,全面负责项目质量监督检查工作。2)协助项目总工程师项目质量管理和质量保证体系的日常工作。3)负责工程施工原始记录表格(检查证)中属于质检负责人检查签证的各项签认事宜,按规定时间向上级报送工程质量统计报告。4)负责施工全过程的工程质量监督,检查及各项工序交接的质量验收工作。5)负责配合业主,监理工程师,公司质检部进行有关工程量检查及各种原始记录。工程检查证的签字验收工作经检验属不合格材料不准使用。8)参加项目经理部组织的工程质量检查及有关工程质量方面的会议,对该项目采用的新技术,新工艺在实施过程中对其关键工序进行检查。9)组织项目经理部每周一次的工程质量检查。10)对由于质检工作疏漏,失职造成的工程质量承担责任。
马路旁边的隔音墙技术指标:
1、声学性能
(1)吸声系数α: 高吸声系数0.95;
(2)隔声指数Rw:26dB(A)以上;
(3)降噪系数NRC:0.8以上;
2、燃烧性能:B1级以上
3、使用寿命:屏体25年以上,钢结构50年以上。
马路旁边的隔音墙性能特点:
1、优化屏体结构设计,屏体强度高,可承受3000N/m2载荷;
2、防排水设计,屏体更不易进水、内部无积水,有效延长使用寿命;
3、装配式施工,安装过程周期短、效率高、易维护保养;
4、屏体自重轻便,面密度≦25kg/m2 可有效减轻桥梁载荷;
5、设计安全自锁装置,防止车辆撞击屏体坠落出现安全事故;
6、抗风压性能、抗冲击性能均可达到《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》(TB/T 3122—2010)要求。
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